火车站钢结构一般应用在候车大厅及站台大棚。作为城市的重要门户，当地政府对火车站的新建及改造都非常重视，偏向采用一些新型结构、造型及一些特有的城市文化元素以提升城市形象。例如：苏州火车站大面积的采用苏州园林的元素，延续着古城的城市肌理，处处弥漫着苏州隽永的人文气质。
2000年前，一般的火车站候车大厅及站台大棚采用网架结构、型钢结构（中小跨度）。2000后，随着中国高铁的快速发展，视觉效果更好的管桁架结构几乎垄断了高铁候车大厅及站台大棚，对于一些大城市的中心站，由于更大跨度的空间要求，预应力钢结构也粉墨登场，候车大厅外墙一般大面积采用各种形式的幕墙，屋面一般采用铝镁锰板、彩钢瓦、铝板、膜结构等。中国高铁站几乎是钢结构及幕墙系列产品的博览会。
