钢结构隔层亦称钢结构夹层、钢结构加层,作用是最大范围的利用空间。钢结构隔层工程大范围的应用在商场 改造、办公楼改造以及家庭,其前提条件是建筑净空高度通过钢结构隔层后要满足使用要求。
钢结构隔层结构形式比较单一,就是采用型钢结构。钢结构主梁与原土建结构通过植筋、化学锚栓、膨胀螺栓 固定的预埋件板连接,结构上部采用楼层板+混凝土、花纹板或者网格板,为了节约空间,可以采用嵌入式ALC 板。钢结构隔层施工前一定要进行设计,并请原土建单位认可,主梁与土建连接建议采用铰接节点以最大可能 的减少附加荷载对原土建的伤害。
停车场钢结构工程与车棚钢结构工程有区别,停车场钢结构工程占地面积大,另外只为汽车服务。
结构形式一般取膜结构、型钢结构、网架结构,现在最多采用的是膜结构,或者型钢结构与膜结构的组合结构 。有的工程业主出于造价以及功能要求的考虑也会采用型钢上铺彩钢瓦的做法,这种做法比较经济。网架结构 跨度大,立柱少,性价比较高,大型汽车回车方便。值得一提的是,膜结构以它造型复杂多变、视觉感新颖的 特点占的比例越来越高。
门楼属于我国传统建筑,其作用分为两个方面:其一,地界标识。为了防止他人未经允许进入私人 地域而显著的标识出地界,对外人起一种警示和告知的作用。其二,身份与地位的象征。外人还没有进 入该区域,见到门楼便能大致知晓主人的身份与地位。所以门楼对外有一种“炫耀”作用。 在当代,门楼的作用依旧被人看重,一度被重金打造的异常豪华。随着节约风尚的兴起,门楼亦返 璞归真,地界标识的作用占了主导。
用作门楼、入口的结构种类很多,常见的有网架结构、膜结构、刚架结构、索膜结构等等,也可以 是多种结构复合而成的结构;造型不拘一格,依设计师的构想而异。 网架结构的单位用钢量小,整体性好,空间刚度大、抗震性能好,造价低,造型随意,使用寿命长 ,可达数十年、甚至上百年;膜结构、索膜结构是现代空间结构体系的一个重要分支,是柔性张拉膜和 其他轻型空间结构体系的有机结合,具有丰富的建筑造型、优异的结构受力特性,可以充分展示结构构 件清晰受力的艺术之美,它巧妙的整合周围的环境,给人们一种高贵典雅、浪漫温馨之感,但是使用寿 命较短,最多只有十几年。刚架结构,是以梁和柱组成的框式结构,用来承受竖向荷载和水平荷载。这 种结构在水平力作用下,可能会发生较大的水平位移,因此设计时需要考虑较多限制位移的因素,使用 寿命长,可达数十年、甚至上百年。