广场钢结构工程一般架设在城市的主要广场,基本没有具体的使用功能,通过钢结构的结构美以显示城 市精神和博大胸怀,带有地标性建筑的痕迹。
广场钢结构工程结构形式一般采取型钢结构和膜结构,也有采用网架结构的。型钢结构一般为异形钢结 构,带有城市文化特质和雕塑元素。膜结构形式有一定的遮风挡雨功能,主要是通过膜布造型的柔美和 色彩融合在景观和广场中。
公交站台钢结构工程一般分为公交站点钢结构工程及大型公车回车场钢结构工程,由于汽车是流动的, 故主要功能是为乘客遮风挡雨。
公交站点结构形式主要为膜结构以及型钢结构,由于站点多,一般不会取高档材料,型钢结构一般并不 外包装饰材料,也有包饰体现城市文化特色的装饰材料及造型,以各个城市而异,屋面采用阳光板或者 彩钢瓦,膜结构本身造型就非常优美,不需要增加其他的装饰,已体现结构美。 大型公车回车场钢结构工程结构形式与公交站点钢结构基本雷同。但随着人民生活水平的提高,现在采 用膜结构形式的越来越多。
车棚钢结构工程一般用于停放自行车、电动车以及汽车,起到为车子遮阳、防雨雪功能。
结构形式一般取膜结构,也有取H型钢结构的,现在最多采用的是膜结构,或者H型钢结构与膜结构 的组合结构,在膜结构中屋面采用膜布。有的工程业主出于造价以及功能要求的考虑也会采用H型钢上铺 彩钢瓦的做法,这种做法比较经济。值得一提的是,膜结构以它造型复杂多变、视觉感新颖的特点占了 很大一部分。